HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。。cz4a 純正サスペンション。ラルグス サスペンションスプリングとアジャスターのセット ID62 150 6K。T-DEMENDティーディメンド　イージープロ。【程度良】　TEIN FLEX A 86 zn6 brz 早い者勝ち！！。TEIN flexZ マークx130系　リア用　8k 車高調。LEON レオン 20K ミラジーノミラL650S/L700S/L700V。L650S ミラジーノ シュピーゲル リア車高調キット。tanabe NF210 赤 スプリング 4本セット　LA600S　中古。ブリッツ　BLITZ ZZ-R 車高調　80 系　ハリアー　50 系　RAV4。mh21 22 mh23 mh34　スズキ　ワゴンR　車高調。CUSCO（クスコ）ストリートゼロA 86 BRZ用　車高調。ワゴンR MH34S用、RS-R Ti2000ダウンサス。L*様 ER34 クスコフロントアッパーアーム。swift 6キロ ID65 全長:178mm　スイフト バネ スプリング。KONI 調整可能ショックアブソーバー レッド。30系アルファード　ヴェルファイア RSR ダウンサス。80ハリアー　RS-R Ti2000 ダウンサス　前後セット。16 アリスト 17 クラウン マジェスタ TOM'S コイルオーバー。Genb玄武SBB01DHバンプストッパーPROフロント トヨタ ハイエース用！。【美品】スズキパレット用ショックアブソーバ+ロアアーム+アッパーマウント1台分。ハヤト。326POWER スプリング 32k 160mm ID62 63。ジムニー JB23W 純正サスペンション2017年新車外し ショック＋スプリング。18クラウン 326チャクリキダンパー 車高調 ゼロクラ 車高調。yasukunです。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。今年行った車検では問題なく通りました。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。HKSにてオーバーホールも対応しています。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。