HOT ! タント タントカスタム l375s サスペンション

ショックアブソーバーとダウンサスのセット。30アルファード後期純正サスペンションキット一式。組み合わせは、ショックはフロント、リア共にダイハツキャスト（ＬＡ250S）の純正ショック流用で、ショックの長さ自体が前後短くなります。見切り処分！ハリアー　BLITZ ダンパーZZR。バネは、フロントが無名の赤いバネでリアがエスペリアのスーパーダウンサスです。サスペンションキット(一式)レボーグ vm4前期。車高の感じですが、画像を載せていますので参考にしてください。kpm様。見た感じオイル漏れ等もないです。MAQs ヘルパースプリング　ヘルパーシート。ボルト等は、ある物はお付けしますがサビ等ありますし、足りないボルト類がある場合はご自身のショックのボルト等をご使用してください。ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ クラウンハイブリッド。他車流用品の為、如何なる場合もNC.NRで宜しくお願いいたします。150プラド コイルスプリング。ご覧いただきありがとうございます。タントカスタムl375s 二駆 NA車に取り付けていました。F55 MINI 車高調　XYZ。コージ　AISIN ドアスタビライザー 2個セット。キャストのショック自体結構固めで、タント等の軽トールワゴン系への流用には丁度いいと思います。このショックの流用は割とやっている方はいると思います。ハイエース用玄武4インチブロック。ベストスタイル　調整式フロントアッパー。この組み合わせの車高が自分は好みだったので。いい感じに車高が下がります。【GJ アテンザ Mazda6】BLITZ ZZR 車高調 サスペンション。トヨタ 86 BLITZ 車高調　damperZZ-R。写真は16インチ装着時です。フロントは組み付けている為に抜け等の確認はできませが、リアは押し込むと元気に戻ってきます。もずく HKS HIPERMAX ZC33S サスペンションキット。ハイエース　ブロック　３インチ。ちなみに、ショック自体は3万km未満走行の車両から取り外した物です。このサスペンションは装着して約2～3年使用して取り外したものです。バナナ。ハイエース200系　標準　純正リーフスプリング。取り付けのサポート等はできませんので詳しい方宜しくお願いいたします。流用に関してのコメントはお答えできませんのでご自身でお調べください。ゴルフ7 GTI ダウンサス。NBOXJF1 ダウンサスRS-R サス。送料込みタントタントカスタムl375s